「アトムが飛んだ日」からタクシー稼業のこと

　ネットをふらふらサーフィンしてたら、「10年後「なくなる仕事」は… web R25」という話題に目が留まった。
　読んで字のごとしだが、「技術の進歩や様々な流行により、昔はなかった仕事がいくつも現れる一方、なくなる仕事もある。自分の今の仕事がなくなるとは考えたくもないが、とはいえ何が起こるか分からない世の中。いったい、どんな仕事がなくなる可能性が高いのか？」という問題意識。

←　田近伸和著『未来のアトム』（アスキー刊）　拙稿「田近伸和著『未来のアトム』を読了して」参照。

　意外だったのは、会計士とか窓口業務。
　なるほど思えば、証券業務ですら、インターネットが主流なのだ。

「今後、日本人の仕事として残り続けるのは、機械や外国人に代替されないもの。そのような意味では、機械にできないクリエイティブな仕事や、日本人の持つ細やかさ、おもてなしを必要とする仕事が該当する。このような背景もあってか、最近は、そうした「目に見えない価値」を重視する傾向が強まっているようだ。ただ、いくら自分の職種自体は存続しても、決して安心ではないようで…」と云われると、押し黙るしかない…のか。

　さらに、「自分の仕事の未来を展望するには、今やっている仕事が、本当に自分しか担えないものなのか、改めて自問してみることが大事。自分にしか提供できない価値を持ち合わせておかないと、今後は厳しいということか」とまで畳みかけられると、将来、それも近い将来に展望がますます持てなくなる。
　景気がいいとか悪いとか、そんな次元ではなく、仕事そのものが消滅の危機にある！

　我が仕事であるタクシーについても、同様だろう。
　一度ならず、お客さんに、近い将来、タクシードライバーなんて仕事は不要になるね。運転なんて、自動化されるんだし、などと云われたことがある。

→　「今年は、マンガ、アニメーション界の巨匠、手塚治虫の代表作の一つである国産初の30分テレビアニメシリーズ『鉄腕アトム』の放送開始から50周年にあた」るとか。（画像は、「特別展「鉄腕アトム放送50周年記念　アトムが飛んだ日」：練馬区公式ホームページ」より）

　タクシー業は、運輸業移送業ではなく、サービス業だから、政治と宗教の話はご法度。しても、当たり障りのない一般論に留めるのが常識だし、大人の対応だろう。
　だからというわけではないが、お客さんの意見に反論はしない。
　反論できなかったから、なるほどねーと誤魔化した？

　タクシーに限らず、車は路上を走る。
　多種多様な乗り物や人が往来する。
　それでも、コンピューターソフトなどの発達で、自動運転は徐々に始まっている。
　衝突防止、居眠り防止、自動運転。
　
　過日、ロボット革命というテーマのNHKの特集番組を見た。
　日本も素晴らしく発達しているが、アメリカの発達ぶりに衝撃を受けた。
　さすがに軍事のニーズがあるだけに、ロボット技術の進歩は安全保障のかかった命がけの営みだからと痛感させられる。
　先般の福島原発事故、その対応を巡っても、放射能汚染されたエリアには、ヒューマノイドロボットの投入以外に現実的な解決策はないと、日本もだがアメリカも痛感し、個別対応の専門型ロボットからの路線転換を図りつつある。

←　京都駅のまん前には、京都タワー。右手前の像は、鉄腕アトムの雄姿。「京都へは野暮用で」参照。鉄腕アトムは、「21世紀の未来を舞台に、原子力（後に核融合）をエネルギー源として動き、人と同等の感情を持った少年ロボット」。手塚治虫も、放射能の問題には楽観的…それとも無頓着だったのだろうか。

　車（タクシー）に限っても、自動運転されるか、さもなければロボットが代行運転する可能性もある。
　介助ロボットが、家庭内のみならず、車についても、運転の代行をする。荷物の運搬も含めて。

　実は、お客さんに、近い将来、タクシードライバーなんて仕事は不要になるね。運転なんて、自動化されるんだし、などと云われたとき、小生は、タクシーはサービス業なんです、ただ、お客さんを載せてドア・ツー・ドアで運ぶだけじゃなく、トランクへの荷物の出し入れの手伝い、お年寄りなど介助の必要な方の乗り降りの手伝い（見守り）、お客さんとの会話、などなど。
　無論、挨拶など、人間的な関わりは基本だろう（そもそもタクシーにそんなものは求めない人もいるだろうが）。
　実際、お客さんによっては、自分の行先すらまともに云えない人がいる（案外、多い）。
　かなりアバウトな情報を告げるだけで、あとは運転手任せでどうにかなると思っているようだ。
　それでも、運転手はない知恵を絞り、お客さんが何を云わんとしているのかを懸命に察しようとする。
　目的地に着いて当たり前、間違えたら苦情を言われるだけである。

　例の客に、近い将来の運転手不要論を弁じられた時は、せいぜい自動運転の差し迫った（？）現実化を考慮に入れて、いやいやタクシーはサービス業なのであって、ただの運送業ではないとの反論が可能だと思っていた。
　自分への慰めもあったのか。
　しかし、ロボット革命の特集を見て、サービス業の次元ですら、タクシードライバーの必要性・将来性は真っ暗だと思わせられた。
　車自体の性能の向上で自動運転も視野に入りつつあるし、運転専門ロボットが開発されれば、生身の（愚痴の多い、、労使問題も発生しえる）運転手など雇わず、黙々と働く運転ロボットを導入したほうが、経費も安上がりだろう。

→　自動運転は、当たり前の現実になるのか。　（画像は、「あめじゃむ ★電車のように連結されてレーザー誘導自動運転で走る自動車＠Lasers-Guided Cars」より）

　ロボットの発達に終わりなどないだろう。人間の我儘は、どこまでもロボットの性能の向上を求める。
　どんなニーズにも応えられる、鉄腕アトムのようなロボットの登場。
　そんな時代が近い将来、実現するとして、そもそも人間とは何なのか。
　一部のエリート的タレントは、生き残るとしても、大多数の、少なくとも小生などは、生きる値打ちの皆無な存在となるのではなかろうか。
　税金さえ払えば、あとは政府は関知しない存在。
　あるいは小生などは、極端な低賃金で最低限のサバイバル生活を送り、やがて遅かれ早かれ野垂れ死にと相成るのだろうか。