身も細る思いも甲斐がなく

　体重70キロ、ウエスト94センチが限界なのかな。
　バイクを使ってのバイトだけど、かなりの運動になっているはずなのに、体重計に登っても、メモリは70キロで頑固に留まっている。

→　今朝のヘチマの花！

　35歳まではウエストが７８センチ、体重は６０キロをキープしていたのに（身長は172センチ。ヒップとバストは秘密）。

　一時は、喰っちゃ寝の生活で（タクシードライバー時代は特に）、体重が82キロにまで行ってしまったが、今は、日々、慌しく、体も動かしている…つもりなのだが。

　昨日など、自分のドジで、バイク（スーパーカブ）を２０分以上も、押して歩くことになった。
　仕事を終え、さて、事務所に戻ろうとアクセルを吹かす……だけど、一向にエンジンの回転数が上がらない。
　やがて、プスプスという鈍い、不吉な音。
　そして、止まってしまった。

←　今朝のゴーヤの花！

　ガス欠かと思われた。事務所を出る際、ガソリンタンクの量を示すインジケーターは、半分以上を指していた、だから、一日の総走行距離が４０キロほどなので、十分、足りるはずだった。
　でも、思いの他、燃費が悪いのか、あるいはインジケーターに不具合があるのか、予想よりずっと早く、ガス欠となってしまったようなのだ。
　
　バイクを降り、まだ仄暗い郊外の町の舗道をバイクを押して歩く。
　ガソリンスタンドを求めて。

　が、郊外だし、早朝というより未明なので、休業している可能性が大。
　結局、バイパスまで押すことになってしまった。

　ガソリンスタンドの看板が照明で明るくなっているのを発見して、救われる思いがした。
　が、いざ、給油してみると、３リットルも入らない。
　暗かったから分からなかったが、タンクを覗くと、半分以上、残っていたのだ。

→　今朝のゴーヤの勢い！

　では、なにゆえ、ガス欠となったのか。

　ガソリンのエンジンルームへ給油するパイクが詰まっているとか？

　実際、ガソリンタンクを満タンにしたのに、百メートルも走らないうちに、やはり、ガス欠のようｊな症状を示し、すぐに止まってしまった。
　改めて、バイクを眺め渡す。
　
　あっ！　
　もしかして！

　チョークボタンを引きっぱなしにしている！

　慌ててチョークボタンを戻す。
　で、エンジンを再々始動させてみる。
　元気良くエンジンが回る！

（チョークとは、「混合気（空気とガソリン）を一時的に濃くする（たくさん送り込む）ための装置で、ガソリンが冷えて燃えにくくなっている時など、エンジンの始動性を良くするために使」うもの。）

　ああ、オレのドジだ。
　事務所を出る際、バイクのエンジンを掛ける際、ちょっとチョークボタンを使った…そしてすぐに戻したつもりだったのだが、引いたままにして、走り出して、ずっと仕事していたらしいのだ。

　ああ、あの、バイクを押して歩いた２０分、タンクに満たしたガソリンは何だったのか。
　恥ずかしくて、自己負担でガソリンを給油しました、立て替えなので、あとで負担分を支給してくださいとは、到底、言えない！

←　今日も朝帰り！　街灯がまだ朝日より眩い。

　ってわけで、こんな＜労働＞をしているのだし、身も細る思いをしていたのだから、少しは痩せて欲しいのだが、やはり、体重計は７０キロを死守している。
　
　くそっ！
　次は、どんな失敗をやったら、痩せるって言うんだ ? !

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（09/09/18 作）